1995 年 05 月 11 日 我国成为第六个研制成功磁悬浮列车的国家
1995年5月11日 (农历四月十二),我国成为第六个研制成功磁悬浮列车的国家。 中低速磁悬浮列车 磁悬浮列车利用“同性相斥,异性相吸”的原理,让磁铁具有抗拒地心引力的能力,使车体完全脱离
1995年5月11日 (农历四月十二),我国成为第六个研制成功磁悬浮列车的国家。
中低速磁悬浮列车
磁悬浮列车利用“同性相斥,异性相吸”的原理,让磁铁具有抗拒地心引力的能力,使车体完全脱离轨道,悬浮在距离轨道约1厘米处,腾空行驶,创造了近乎“零高度”空间飞行的奇迹。
世界第一条磁悬浮列车示范运营线——上海磁悬浮列车,建成后,从浦东龙阳路站到浦东国际机场,三十多公里只需6~7分钟。
列车在铁轨上方悬浮运行,铁轨与车辆不接触,不但运行速度快,能超过500 千米/小时,而且运行平稳、舒适,易于实现自动控制;无噪音,不排出有害的废气,有利于环境保护;可节省建设经费;运营、维护和耗能费用低。它是21 世纪理想的超级特别快车,世界各国都十分重视发展磁悬浮列车。目前,各国在积极研究这种车。日本的超导磁悬浮列车已经过载人试验,即将进入实用阶段,运行时速可达500 千米以上。
我国是继哪些国家之后第六个研制成功磁悬浮列车的国家?日本、德国、英国、加拿大、美国、前苏联。
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